Evine helal ekmek goturen her kim olursa ve meslegi ne olursa hic ayirt etmeden herkese esit seviyede saygimi gosterdim fakat taksicilik sistemi hem taksi soforlerini hemde bizleri senelerce canimizdan bezdirdi.. Taksicilik tekel yonetiminde oldugundan plaka sahipleri, sari taksi sahipleri her istediklerini kolaylikla elde etmeye alistilar..Verilen hizmete gram katki saglamadan hergun ceplerine inecek parayi hesap ettiler durdular.. Plaka sahipleri gunu gun ederken plakayi kiralayan veya plakayi calistiran soforler evlerine goturecek ekmegi zor buldular... Seneler verilen hizmetin kalitesi bir apra boyu dahi gelistirilmeden gectiii gitti takii uber sistemi hayatimiza girip plaka sahiplerine rakip cikana kadar..
Rekabetin oldugu yerde gelisme, ilerleme, kaliteye yonelme, farklilik yaratma, ve verilen hizmete daha cok ozen gosterme egilimi vardir.. Tekelin oldugu yerde ise marabalarin calistirildigi toprak agalarinin sefa surdugu dedigim dedik, gelismenin ilerlemenin, degismenin ve kalitenin lafinin dahi gecmedigi bir sistem vardir.. Uberin hayatimiza girmesiyle birlikte insanlar hak ettikleri hizmeti en guzel sekilde almaya basladiklarinda talep yogun bir sekilde ubere dogru kaymaya basladi.. Taksiciler ise uberin hizmet kalitesini kendilerine ornek alip gelisim gostermek yerine siddete basvurmaya basladilar.. Buda yetmezmis gibi camlar kirildi silahlar cekildi insanlar darp edildi vs vs..
Herkesin muhakkak bir ''taksi'' hikayesi vardir.. Benim taksi hikayelerim esimin askerlik hikayelerine kafa tutacak seviyede.. Durum boyle olunca uberi test etmek amaciyla uberin programini telefonuma indirip kendim test etmek amaciyla uber cagirdim.. Maximum 5 dk icinde uber kapimin onundeydi.. Arac galeriden yeni cikmis tadinda temizdi.. Sigara kokmuyordu.. Sofor bey oldukca tertipli ve temiz giyimliydi.. Aractan hemen inip bebek arabami katlamam icin yardim etti ve bebek arabami arabaya yerlestirdi.. Bebek cantami ve kol cantami araca yerlestirdi.. Bizim araca binmemize yardimci oldu.. Seyahatimiz boyunca tum trafik kurallarina harfiyen uydu.. Benim bir kac soru sormam uzerine sordugum sorulara nezaket icinde tek tek cevap verdi.. Varis noktasina gelincede ayni sekilde inmemize yardimci oldu..
Uber sisteminde ne kadar odeme yapacagimizi gorebiliyoruz..Nakit veya kredi karti ile odeme yapabiliyoruz.. Alis noktasindan varis noktasina kadar kat edilen yolu harita uzerinden tek tek gorebiliyoruz ve yapilan tum yolculuklar icin ayri ayri harita halinde sisteme kaydediliyorlar..Yapilan tum odemeler saniye dakika saat tarih ile birlikte tek tek kaydediliyor.. Hangi soforle yolculuk yaptigimiz tek tek kaydediliyor.. Soforun adi, arac plakasi, arac marka modeli, soforun aldigi yorumlar, ozellikleri hepsini gorebiliyoruz ve hepsi sisteme kaydediliyor..Yolculuk bittikten sonra sofor bey yolcuyu; yolcu da sofor beye yildizli puan veriyor.. Bu puanlar neticesinde soforler veya yolcular sistemden tamamen cikarilabiliyor ve yasaklaniyorlar.. Ileriye donuk rezervasyon yapilabiliyor.. Aile guvenligi adi altinda yolculuk yapacak yakinlarimizin takibini saglama olanagi dahi veriyorlar.. Yasli, engelli, cocuk ve yabancilar icin mukemmel dusunulmus bir detay.. Plaka kiralama derdi olmadigindan ve herkes kendi aracini kullandigindan kirayi cikarayim evime ekmek gotureyim dertleri de yok.. Ne kazanirlarsa kendilerine.. Uzun mesafe, kisa mesafe dertleride yok.. 1 km yola da gidiyorlar 20 km yola da gidiyorlar..
Gelelim taksicilik sistemine.. Birincisi uber gibi tek bir sistem uzerinden hizmet vermiyor.. Her kose basinda bir taksi duragi var ama ne hikmetse ne zaman arasak hic taksi olmuyor.. Plaka kiralandigi icin oncelikleri kirayi cikarip sonrasinda kendilerine kazanc saglamaya calisiyorlar buda '' orada trafik vardir buradan gidelim'', '' ben karsinin taksisiyim'', ''araci teslim etmeye gidiyorum'', '' hangi yoldan gidelim'', ''sahil yolu aciktir sahilden gidelim'', ''oradan mi doneyim buradan mi doneyim'' vs vs gibi bin turlu bahanelere maruz birakilmamiza sebep oluyorlar.. Trafik kurallarini hice sayip musteriden musteriye yetismeye calisiyorlar-- uzun mesafe musterilerine.. Arac ici kahvehaneyi aratmayacak derecede sigara kokuyor.. Araclar gunlerce temizlik yuzu gormuyor.. Kiminin tamponu dusuyor kiminin lambasi yanmiyor.. Bagaj kapagini dahi acmak musterinin en asli gorevlerinden birisi haline gelmis.. Yuzde 20 verdigim bahsisi begenmeyip yuzume bile bakmayanlari biliyorum.. Soforlerin kilik kiyafetine dair birsey soylemeyecegim bu insanlarin kendi tercihleri oluyor..Sorun yasadiginiz bir soforu veya takside unuttugunuz bir esyanizi bulmaniz imkansiz hale geliyor cunku binlerce taksi icinden o taksiciyi bulmaniz samanlikta igne aramaktan farksiz oluyor.. Sonuc olarak taksicilikte en buyuk sikinti tekel oldugu halde sistemin duzenli bir kanal uzerinden isletilemiyor olmasindan kaynaklaniyor..
En son okudugum gazetelerde uber sistemine balta vurulmus ve D2 ler iptal edilmeye baslanmis.. Bunun uzerine de taksiciler bayram etmeye baslamis.. Mantik olarak bana cok ters geldigini de acikca soylemeliyim.. Insanlarin son derece guvenli, huzurlu ve kaliteli bir hizmetle bulusturan sisteme balta vurmak yerine onu yasallastirip uber soforlerinide aktif calisanlar arasina katmak bana gore daha mantikli olurdu.. Daha oncede soyledigim gibi rekabetin olmadigi yerde gelisme, ilerleme, ve kalite de olmaz.. En azindan uber sistemi yasallastirilmis olsaydi taksiciler de en az uberciler kadar kaliteli hizmet vermek icin gerekli adimlari hizli bir sekilde atmak zorunda olduklarini anlayip kendilerine ceki duzen verebilirlerdi.. Ancak bu gidisle herkes kendi bildigini okumaya devam eder ve olan yine bizlere olur..
