DESERTAS -> CAP VERT
Mouillage de Desertas
Mon temps de présence aux Desertas étant compté, je dois désormais partir, comme chassé par un parkmètre qui ne m'autorise plus à rester là où je ne gène personne. Mais en quittant ces dernières îles Madéroises, je sais aussi que je quitte l'Europe et tout ce système voué au mépris et à l'échec. Certes les îles Canaries sont encore sur la route de Maesha, mais je ne m'y arrêterai pas. Lassé de voir mon existence trop dirigée par des règles qui corrompent le sens même de la vie en mer. Mais si j'en veux à l'humain, je n'ai aucun reporche à faire aux lieux, et ce n'est pas sans une certaine nostalgie que je quitte ces îlots incroyables conservant j'en suis sûr, encore beaucoup de secrets.
La Terre ne devrait plus être très loin...
Maesha lève sa grand-voile deux heures avant le coucher du soleil. La mer est lisse, le vent pousse doucement les deux coques de ma belle tout droit vers le sud. A ce rythme, on se prendrait à vouloir naviguer des semaines entières tant le mouvement est régulier et doux à vivre. Mais évidemment, si la mer était toujours ainsi, nous serions bien plus nombreux au large ! Au deuxième lever de soleil, la route nous amène tout droit vers les îles Canaries. Une zone qui peut présenter quelques sautes d'humeur de vent avec des accélérations qui peuvent devenir sérieuses et spontanées. Le vent se lève doucement, la mer également, mais le tout est porteur si bien qu'en utilisant seulement la voile d'avant de Maesha, la belle me mène à la confortable allure de 8 à 10 noeuds entre La palma et Tenerife. Nous passons en moins de 10 heures le dernier archipel Européen de l'Atlantique Est.
Terres en vue !
Le reste de la route sera comme bien souvent une guerre de patience. J'essaie de m'imposer des activités régulières, intellectuelles, manuelles, physiques, et des activités ménagères importantes afin de maintenir le bateau dans un état agréable à vivre et le psychique toujours positif. Très peu de cargos seront croisés sur cette route, cela change radicalement de la navigation en Méditerranée ! Cela me permet de dormir plus tranquillement par tranche de 45 à 60 minutes. Le 7e jour, j'aperçois les premiers sommets rasés de l'île de Sal. Cela a beau ne pas être ma première arrivée, il n'en reste pas moins qu'apercevoir la terre après plusieurs jours de mer me rend toujours aussi heureux qu'en enfant devant une bonne glace ! Le bon sens veut qu'il est toujours préférable d'arriver en semaine et de jour afin d'éviter les aléas dus aux dangers des arrivées nocturnes et aux congés des fonctionnaires des frontières. Nous sommes dimanche, il est 18h00 et j'arriverai dans 2 bonnes heures... Encore raté !!
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