Aujourd’hui, la conception de l’avion est basée sur un cylindre avec une aile de chaque côté, et sur chaque aile des ailerons sont ajoutés, au moyen de surfaces mobiles distinctes, permettant de contrôler les différentes étapes du vol, telles que les phases de décollage, atterrissage, croisière et croisière. manoeuvres. Compte tenu de cela, il a été difficile d’essayer de réinventer l’avion tel que nous le connaissons aujourd’hui, car cela exigerait une nouvelle approche de l’ensemble du mécanisme.
Eh bien, il semble que la NASA et le MIT aient trouvé le moyen de développer un nouveau type d’aile capable de se transformer en fonction des besoins de l’avion en plein vol.
À Xataka
La NASA parvient à photographier pour la première fois les ondes de choc au moment où deux avions supersoniques franchissent le mur du son
Une aile sans pièces mobiles pour créer des avions plus sûrs et plus efficaces
Un groupe de chercheurs de la NASA et du MIT présente un nouveau type d’aile composé de centaines de minuscules pièces identiques qui changeraient leur