Мы с киатйскими друзьями на Великой Китайской стене
Монгольско-китайская граница открывается в 9 утра. Я прибыл сюда около 22 часов. Время до утра надо было где-то переждать. На улице минусовая температура.
Приграничное поселение называлось Замын-Удэ. За ночь обошёл все автозаправки, холлы отелей и хостелов, побывал на железнодорожном вокзале и даже в коридорах местной прокуратуры - везде, где можно было хотя бы немного согреться. Наконец несколько последних часов провёл в настоящей юрте. Это почти круглое помещение с печкой, установленной по центру. Вдоль стен - шкафы, кровать, тумбочки, бачки с водой. Помещение надо сказать удобное и главное - тёплое.
Ещё с вечера перед границей выстроились в очередь на проезд автомобили. Большинство - «УАЗы» российского производства: перевозят людей и их вещи через границу, плата с человека 200 рублей.
Учитывая то, что бюджет моих путешествий минимален, а перед въездом мне не удалось поменять русские рубли и монгольские тугрики на китайские юани, этот вариант мне не подходил. Я нашёл лишь в самом конце колонны водителя, который пересекал границу в пустой машине. Он согласился перевезти меня даром, надеясь хотя бы при возвращении из Китая которого загрузить, едущих в Монголию. Но для бесплатной поездки есть один нюанс: водитель не станет ждать, пока вы пройдёте контроль. Если надо ехать - уедет, тем более если повезёт с пассажирами, которые готовы заплатить. Мой уехал. И мне пришлось снова искать попутную машину до Эрен-Хото. Удалось сделать это только через полтора часа.
Эрен-Хото запомнился тем, что первым человеком, с кем я там заговорил, оказался русскоговорящий китаец: учился в России. Сделав мне подарок в 50 юаней, он попрощался. Через пару часов я уже стоял на трассе, готовый к путешествию по дорогам Китая. На BMW двое парней довезли меня до поста дорожной полиции, сотрудник которой «забесплатно» посадил меня в автобус, на лежачее место (которое вообще-то стоит 220 юаней!), шедший до самого Пекина. С совершенно бесполезной рублёвой валютой в кармане я тщетно пытался поменять её на китайские деньги. Оказалось, бесполезно. Меняли только доллары. К тому же привычные нам банковские карты систем Visa, Mastercard и других в Китае не работают. Тут пользуются картами UnionPay. И вывод можно было сделать такой: в Китай надо ехать только с долларами, если уж нет юаней. Решение проблемы нашлось неожиданно. В центре города, у станции метро Chaoyangmen, русская речь слышится отовсюду. На самом деле русских здесь не так и много, но китайцев, говорящих на русском, предостаточное количество. Вот где оказалось возможным обменять рубли на юани, практически в любом из магазинов, только по курсу чуть ниже официального. Несмотря на то, что днём была ещё плюсовая температура, ночью, а особенно к утру, она приближалась вплотную к минусовой. И всё-таки большинство ночей я провёл на улице. Искался не продуваемый куст самшита. Я забирался внутрь его, стелил плёнку, втискивался в спальный мешок, завернув стопы ног дополнительно в ватные штаны. И тепло, и свежо дышать - всегда высыпался прекрасно. Несколько ночей провёл в хостеле по 3-4 доллара за ночь. Но вот денег на цивилизованные ночёвки уже не оставалось, я снова пошёл искать потеплее куст и встретил двух пареньков, которые, поняв, что я русский, сказали вполне внятно: «Привет!» Оказалось, что оба только сегодня прилетели из России, были в Благовещенске, где им очень понравилось. Теперь хотят со мною подружиться, просто потому, что русский. Познакомились. Их звали Лей Рен и Ван Ян. Угостили меня булочками с молоком, а хостел, куда привели на ночлег, оказался довольно дешёвым - 25-40 юаней за ночь, но с ограничением: «Только для китайцев»! После недолгой беседы с управляющим меня всё-таки поселили на одну ночь. Утром разбудил Ван Ян:
- Эй, чувак, просыпайся, едем с друзьями на Великую Китайскую стену.
День посвятили проходу от первой до 12-й башни стены, а попутно подкреплялись различными блюдами китайской кухни. Было видно, что ребятам реально приятно знакомить меня со своей страной. Думаю, что в итоге нашего совместного экскурсионного путешествия они затратили на меня не менее 200-300 юаней. А я выучил первое китайское слово «тсейтиа», что означает «До свидания!».
Улицы Пекина. Во всём мире (кроме России) его называют Beijing
На Великой Китайской Стене
Предыдущие посты серии:
01. I'm hitchhiker. The my car.
02. "Осенний трезвый слёт "Академии вольных путешествий".
03. Kingfisher is a bird of happiness! Кингфишер - птица счастья!
04. My favorite shoes. Sneakers for travel. Моя любимая обувь. Кроссовки для путешествий.
05. Водитель без авто. The driver without the car. Adventures in Asia. Hitchhiking.
06. SHLOMO MAGEN. Инженер-механик. Путешественник из Израиля.
07. Автостопом на Байкал. История одного водителя.
08. Очищение верой. Изгнание бесов. Ночь в часовне.
09. Amanda Hainer. Путешественница из США.
10. Margaret Waterton. Учитель. Путешественница из Канады.
11. Дацан Гандан Жамба Лин.
12. Никита Васильев - Чувашский путешественник.
13. 7 приложений для путешествий.
14. Ночные улицы Малайзии и Тайланда.
15. Лидия Журавлёва. Хореограф, актриса, художник по танцам. Путешественница из Украины.
16. Побережье острова Ko Samui, Thailand.
17. Монголия.
Художественные рассказы:
01. Крошки.
02. Не знаю. Откуда берутся дети.
Мои:
Instagram
YouTube