카를로스 곤 전 닛산 전무는 일본 탈출 과정에서 레바논의 지도자를 만났고, 이 곳에서 그는 민간 보안기관에 의해 가택연금으로 풀려났다고 수요일에 고슨 근처의 두 소식통이 말했다.
한 소식통은 고슨이 월요일 이스탄불을 통해 베이루트로 비행한 후 미셸 아운 대통령으로부터 진심으로 환영을 받았고 현재 가볍고 공격적인 정신 상태에 있으며 안전의식을 갖고 있다고 말했다.
세계 자동차 산업을 뒤흔든 1년 간의 모험에서 가장 최근의 전환을 표명한 고센을 일본 밖으로 빼내기 위한 협정은 4분의 1년 이상 동안 만들어졌다고 두 소식통은 말했다.
"그것은 매우 능숙한 활동이었습니다."라고 그들 중 한 명이 말했다.
이 소식통은 "고손은 오운과 그가 감금된 동안 다른 캐롤에게 도움을 준 것에 대해 감사를 표했다"고 전했다. 그는 이제 일본을 탈출한 이후 그의 정부의 확신과 안전이 필요하다.
아운과 곤의 만남은 아직 공개되지 않았으며 대통령 집무실로 가는 언론 안내원은 두 사람이 만났다는 사실을 부인했다. 이 두 소식통에 따르면 이 모임의 세부사항은 곤 전 총리에 의해 묘사되었다고 한다.
곤은 모임에 대한 발언 후에 없어질 수 없었고, 그가 출연한 지 얼마 되지 않아 "불륜과 정치적 탄압을 떨쳐버렸다"고 하는 침착한 설명을 하는 것 외에 자유롭게 침묵을 지키고 있다.
레바논 당국은 고인의 프랑스어, 레바논어, 브라질어 여행 서류들이 일본에서 법률 고문들과 함께 있음에도 불구하고 그가 프랑스인 신분증명서를 가지고 합법적으로 입국했다는 사실에 비추어 볼 때 고인에 대해 정당한 조치를 취할 수 있는 설득력 있는 이유가 없을 것이라고 말했다.
프랑스와 레바논의 원격 서비스는 그의 항해 조건에 대해 무지하다고 말했다.
레바논은 일본과 분리 동의가 없다.
곤씨는 2018년 11월 도쿄에서 처음 붙잡혔으며, 그가 부인하는 4건의 기소 건을 다루는데, 여기에는 중동의 자동차 판매업자들에게 할부를 통해 급여를 은닉하고 자신을 향상시키는 것 등이 포함된다.
그는 2018년 체포 이후 레바논으로부터 넘치는 도움을 받고 있으며 이사회는 그의 사건에 대해 "우리는 모두 카를로스 곤"이라고 방송하고 있다.
보석의 세부사항에 따라, 그는 도쿄에 있는 그의 집으로 제한되어 있었고, 그 통로에 카메라를 도입할 필요가 있었다. 그는 그의 중요한 상대인 캐롤과 말을 하지 못하게 되었고, 웹의 활용과 다른 서신들을 줄였다.
소식통에 따르면 일본에 대한 보복성향의 레바논인은 그가 억류되어 있는 동안 매일 그를 방문했다고 한다.
'FICTION'
일부 레바논 언론은 고센이 집에서 개인 쇼를 한 후 나무로 만든 악기 홀더에 눌려 있다는 후디니 같은 기록을 떠내려갔지만, 그의 절반은 로이터 통신에 의해 이 기록을 "픽션"이라고 불렀다.
그녀는 업계에서 가장 인정받는 거물 중 한 명이 퇴장하는 것에 대한 미묘함을 밝히기를 거부했다. 이 두 출처의 기록은 한 커플에게 독특하게 알려진 힘들게 정리된 탈출을 추천한다.
그들은 한 민간 보안 회사가 그 협정을 감독했다고 말했는데, 그것은 비행사 조차도 곤의 품질에 대해 의식하지 못한 채 베이루트로 밀고 가기 전에 개인 제트기로 곤을 이스탄불로 옮기는 것을 포함한다.
고인의 한 변호사는 1월 8일 베이루트에서 뉴스 모임을 열 것이라고 말했다. 어떤 경우든, 곤 전 총리 주변 소식통들은 뉴스 미팅 날짜가 현재 끝나지 않은 것 같다고 말했다. 그들은 곤 전 총리가 일본에서 그를 지지하는 사람들을 위험에 빠뜨리지 않기 위해 그의 퇴거의 미묘한 점을 공유하기를 꺼려한다고 말했다.
소식통 중 한 명은 그가 다른 친척의 집에 머물고 있지만 곧 고급 베이루트 지역인 아크라피에에 있는 공유지로 돌아갈 계획이라고 말했다.
닛산은 내부 조사 결과 고씨가 최고 경영자 시절 급여를 깎아주고 500만 달러의 닛산 자산을 그가 음모를 꾸몄던 기록으로 옮기는 등 공격 행위가 적발됐다고 말했다.
레바논에서 곤은 젊은 레바논인들을 해외로 내몰아 고용을 찾고 경제는 수 많은 싸움을 일으킨 엄청난 자금의 비상 사태 속에서 정착에 힘차게 의존하는 나라에서 성취감을 얻기 위해 방황하는 아이로 여겨진다.
곤은 레바논의 추락으로 브라질에서 잉태되었고 어렸을 때 레바논에서 살았다. 그는 프랑스 자동차 회사인 르노(PA: Pareno:그에게 '레 코스트 킬러'라는 수식어를 얻었고, 닛산 복원에 비견되는 전략을 구사했던 레나.