绿皮火车出现的时候，大约是象征着开往春天的梦一般的交通工具，乘客再也不用挤在漏风的货车车厢里，盼天亮、盼风停、盼归家。如今绿皮火车逐渐变成大多数人的备胎之选，像是非主流头上的一抹骚青，想想车上那满座满地的人，老坛酸菜混合脚臭烟臭厕所臭叫不出名字的臭，乱哭乱叫的熊孩子，呼噜盖过火车声的大叔。居然还有那么多民谣歌手把绿皮火车唱得无比诗意？

作为一名拥有多年绿皮火车搭乘经验的不文艺青年+火车爱好者。我决定认真思考一下，为什么绿皮火车会和文艺惹上关系。反正大年三十坐在火车上也没什么事做。

今夜，我们都是吉普赛人

绿皮火车与高铁不同，不商务、不效率，仿佛远离纸醉金迷的游吟诗人，全程都用自己独特的节奏晃荡，况且况且况且污~污~污~~~~~~。坐在车里，假装自己是注定流浪的吉普赛人，驾着马车晃荡在不归路上。眼看高楼变废宅，绿树变戈壁。一路随便奔向哪个方向，都有一种加速时过境迁，一眼望尽一生的感觉。如果身边恰巧坐着暧昧的姑娘或者小哥哥，一人戴一只耳机，不知所谓的音乐混着火车的污污声，偶尔对视，那简直，一秒顶过去好几天，共度沧海桑田，下车就是三生三世十里桃林。

不拍照都不好意思说自己坐火车

现在但凡是个手机就能拍照，所以照片算是成本低、效果好、性价比高的文艺方式。来脑补一下：

空旷苍凉的天际线，加上近处模糊的前景，这是什么？是沧海桑田的感慨啊！是时间都去哪了的追问啊！是天地之大何处容身的孤独啊！

车停在没听过名字的车站，站台、铁轨、信号灯、停住的绿皮火车，这是什么？是旅行啊！是诗和远方啊！是游荡在天边的浪子啊！

旅途劳顿的乘客，躺在椅子下、卧在连接处、倚在车门前，这是什么？是人间百态啊！是眼前的苟且啊！

所有媒体都在朝着小视频的方向发展，在火车上拍小视频也很有趣啊。比如说，火车开动啦、景物飞逝甚至夜晚擦肩而过的另一辆车的车窗。都很好看有没有？

随便结个尾

之所以无聊到在火车上攒这篇，是因为偶然的机会某人问我，为什么文艺青年都要坐绿皮火车？emmmmm………总觉得这个问题哪里不太对，莫名有违和感。

我觉得不是文艺青年都喜欢坐绿皮火车，而是，他们即使坐绿皮火车也可以很文艺。毕竟很少有现代人可以忍受在漫长的时间里，和陌生人呆在一个密闭空间，何况，这种情况下碰到生活习惯不同的人的几率大大提高，想想也是蛮折磨的。

但是换个角度，酒精和手机没电都会激发人类讲话聊天的欲望，有交流就有故事，有故事就有了那些在路上的诗和歌，加上无尽的脑洞和再创作，就显得很文艺。除了听故事之外，他们晃荡着上演脑内小剧场，回忆过去、虚构平行宇宙、想着那个想到就会笑的人。不抱怨、不诉苦、不骂街，只是把路途中有趣的部分记录下来，写成歌拍成照，把自己经历的痛苦变成美好，简直是小天使有没有？。

Emmmmmm……为什么文艺青年都喜欢拍飞机翅膀？因为买不起头等舱啊。哈哈哈哈哈…… 新年快乐哟~狗富贵，互相旺。