[단독]제주 '예멘 난민' 마약 밀반입 우려…칼 빼든 관세당국 정부에서 예멘 난민들의 마약(카트)밀반입을 본격적으로 관리한다고 합니다. 그런데, 전 이미 4개월 전에 예멘 난민들의 위험성을 경고하면서 스팀잇에 이런 글을 남겼습니다. 현재 상황에 대해서 단적으로 말씀드리면 이미 늦었습니다. 이미 한국에서 마약 카르텔이 구성되고 지하화되기에 충분한 시간이 지났습니다.

[오늘의서울시] 모자 씌우기 전에 할 수 있는 것을 생각한다 ——1 서울시가 오는 20일부터 여의도 일대를 우선적으로 헬멧 착용에 대한 시범사업을 한다. 일단 그동안 기대가 분분했던 헬멧은 이런 모양으로 밝혀졌다. (두둥, 누가 하고 싶겠나) 우선 여의도에서 시범적으로 하면서 분실율, 시행율 등을 확인한다고 하는데 홍보나 캠페인이 거의 안된 상황이라는 걸 보면

[오늘의서울시] 실질적 성과를 위해선 ‘OS’를 바꿔야 한다 어짜피 민주당이었던 선거 탓에 딱히 지난 지방선거에서 떠오르는 정책이슈나 주요 공약 중 떠오르는 것이 없다. 오늘 서울연구원에서 민선7기 정책과제에 대한 토론회를 한다고 해서 머리를 굴려봤는데 실제 언론 기사를 통해서도 기억나는 정책이 없었다. 그래서 도대체 무슨 정책들이 논의될 지 궁금했다. 형식은

※ 이 글은 2017년 봄에 작성한 것을 재가공한 것입니다. 4차 산업혁명 주류 담론의 내파(內波)를 위하여 이상으로 다보스포럼 이래 바로 최근까지 국내에서 부상하고 있는 ‘4차 산업혁명론'의 구조와 이데올로기적 효과를 살펴보았습니다. 정리하자면, 먼저 칼럼들 대부분이 세계경제포럼을 4차 산업혁명 논의의 발원지로 인용함으로써 이 논의가 매우 중요하고 세계적인

※ 이 글은 2017년 봄에 작성한 것을 재가공한 것입니다. ‘4차 산업혁명’ 담론의 장(場) 4차 산업혁명 논의가 대량생산되고 있는 현재(2016-2017년) 국내 상황은 1980년대 앨빈 토플러의 『제3의 물결』과 다니엘 벨의 『탈산업사회의 도래』가 신문기사 곳곳에서 인용되며 1990년대의 지식정보화 담론을 형성해갔던 30여 년 전의 상황과도 꽤 닮아있습니다.

※ 이 글은 2017년 봄에 작성한 것을 재가공한 것입니다. 3) 인간-기계의 대결 구도에서 사라진 것들 4차 산업혁명에 관한 대중매체 텍스트에서 중요하게 살펴보아야 할 또 한 가지 특징은 인간과 새로운 기술적 대상물의 관계를 표현하는 방식입니다. 많은 칼럼이 언급했던 알파고와 이세돌 9단의 바둑 대결, 그리고 알파고의 ‘승리’라는 사건은 인간의 일자리를 대체하는

※ 이 글은 2017년 봄에 작성한 것을 재가공한 것입니다. 분석 대상 칼럼을 검토한 결과, 다음 네 가지 특징을 중요하게 추출해낼 수 있었습니다. ​첫째, 대다수 칼럼이 세계경제포럼을 ‘4차 산업혁명’ 논의의 발원지로서 인용하며, 이 개념의 공신력과 국제적인 영향력을 드러내려 합니다. 그 뿐만 아니라 대부분 칼럼이 세계경제포럼에서 제시된 산업혁명의 역사 규정을

※ 이 글은 2017년 봄에 작성한 것을 재가공한 것입니다. 2016년 1월 “4차 산업혁명의 이해(Mastering the Fourth Industrial Revolution)”를 주제로 한 세계경제포럼 연차총회가 열렸습니다. 그 날 이후 국내에서는 ‘4차 산업혁명’에 관한 신문기사, TV뉴스, 출판물, 학술논문 등이 대량으로 생산되었지요. 얼마나 많이들

본론만 말하자. 예멘인들의 절대다수는 까트라고 하는 마약성 식물에 중독되어 있다. 까트는 전 세계에서 예멘, 지부티, 케냐, 소말리아 정도에서만 합법화하고 나머지 국가에서 금지하는 환각 작용이 있는 마약이다. 물론 그 중독성은 말할것도 없다. 예멘에 민주화 운동이 일어난 이유는 정부가 까트에 대해서 적대적인 정책을 폈기 때문이라고 할 정도다. 그리고 현재 제주도에

[우리가 찾고싶은 절대반지는 과연 무엇일까요] 크립토커런시 시장에 크지는 않지만 투자비중 2/3 정도를 투자한지 7개월정도 된 코린이 입장에서 궁금하기도 하고 제 생각도 정리하고자 쓰는 글입니다. 바뀌었으면 하는 코인 투자자의 자세-1 저한테 적는 글이기도 합니다. 코인시장은 오르기도 하고 내리기도 합니다. 당연한 말이지요. 그런데 우리는 대부분 오를때는 역시

[이렇게 강력하게 들어오면 깨질지도 모를 정도로 작은 시장] 크립토커런시 시장에 크지는 않지만 투자비중 2/3 정도를 투자한지 7개월정도 된 코린이 입장에서 궁금하기도 하고 제 생각도 정리하고자 쓰는 글입니다. 둘째로 현 제도권 금융시장과의 융합입니다. 현재 가장 큰 이슈중에 하나는 코인들을 실생활에 사용할 수 있는가 입니다. 그런데, 기본적으로 상당한 기간동안

[이익은 있어도 세금이 없다면 정부가 보호할 이유는 무엇일까요] 크립토커런시 시장에 크지는 않지만 투자비중 2/3 정도를 투자한지 7개월정도 된 코린이 입장에서 궁금하기도 하고 제 생각도 정리하고자 쓰는 글입니다. 첫번째 주제는 과세입니다. 과세를 한다는건 대단히 중요한 부분입니다. 즉, 각각의 코인과 토큰 들을 과연 무엇으로 규정하느냐가 결정이 된다는 뜻입니다.

자유 한국당은 정말 믿음직 합니다. 기사링크 한국당 '나라 통째로 넘기겠나' 슬로건에 반발 기류 언제나 한결같은 모습으로 우리를 실망시키지 않는군요. 오래된 생강이 맵다던데 생강이 아니라 그런지 이렇게 일관된 모습으로 독자노선을 잘도 펼치네요. 우리는 앞으로 나아가면서 바짓가랑이 잡는 손을 뿌리칠 수 있도록 힘만 실어주면 될 듯 합니다. 다음 메인에서 보고

현재의 입시제도에 대한 고등부 강사로 일한지 12년 정도 된 강사의 의견입니다. @armdown 님 글을 보고 적게 되었으며 마침 오늘이 휴일인데 직전대비 2명과 보강 1명이 예정되어 시간이 좀 남아서 적습니다.(할일은 많은데 왜 시간이 남지??) 1현재의 대입제도는 크게는 수시와 정시로 구분이 됩니다. 수시는 다시 학종, 논술, 적성 등으로 나누어 집니다.

Fact 1 2016년 5월 플로리다에서 테슬라 모델S를 자율주행 모드로 운전하던 운전자가 트럭과 충돌하여 사망. 미국 교통당국이 수개월 간의 조사 과정 중 자율주행시스템을 사고의 원인으로 지목하기도 하였으나, 아직 완전하지 못한 기술의 한계일 뿐 책임은 보조적 수단인 자율주행시스템을 과신한 운전자에게 있다는 결론을 내렸다. from www.tesla.com

NHK PM2.5 확산 시뮬레이션. 아리가또 고자이마스. 얼마만에 열어보는 창문인지. 며칠동안 갖혀있던 먼지돔에서 좀 풀려나나 봅니다. 오늘 아침에 엄청 고민하다 출근했습니다. 차량2부제라도 참여하게 버스를 타고 가야하나. 버스 한번 갈아타고 가려면 출근시간이 딱 2배 걸리는데 큰 의미가 있을까. 불평은 맨날 그럴싸하게 늘어놓으면서 너무 비겁하고 이기적인게

아래의 글은 강서지역진보정치모임에서 주관하는 <손 좀 보자, 지역정치>라는 연속 강좌사업을 위해 작성되었습니다. 그렇기 때문에 일반론적인 설명보다는 구체적인 정책 형성의 방법과 고민들, 그리고 단순히 개별적인 정책의제에 대한 대응을 넘어서는 정치운동의 맥락에서 고려해야 하는 것들을 다룹니다. 정책학은 20세기의 학문으로 사실상 정부에 대한 학문으로

특목고 없애면 8학군 지역 뜬다고 주장했었는데..ㅋ 집값 상승 이유가 교육 인프라 때문만은 아닌것 같습니다. 삼성동만 놓고 봐도.. 교통인프라도 가격에 반영되는거 같구요. 부동산보다 매력적인 투자처도 별로 없는것도 한몫하는것 같습니다. 한편 이분이 주장하는 제2의 강남이 어딘지 궁금해지는데요, 만약 분당이라면.. 이곳도 머지 않아 재건축 할텐데 말입니다 ㅋㅋ

실명제 정도야 큰 타격도 아니고, 당당히 거래하는 사람이라면 크게 거리낄 것도 없다. 거래에 세금을 매겨봤자 .. 그렇다. 답을 찾을 것이다. 아마 모두가 DEX로 옮기겠지. 세계적으로 p2p거래를 하는 데, 거기에 세금을 매기려는 것은, 시도조차 지난한 과정이 될 것이다. 또한 '폐쇄'는 즉각적 결정이 아니고, 정부 지침을 따르지 않을 경우라고 하니 큰 우려는

노동자 @gilma입니다. 힘쓰고 머리쓰고 몸쓰고 월급받으니까 노동자 맞지요?! 오늘은 어제 금융행정혁신위원회에서 발표한 내용으로 웅성웅성 거리는 한가지 주제에 대해서 같이 고민해보고자 합니다. 2017년 12월 20일, 정부(금융행정혁신위원회)는 금융분야 공공사업의 건설적이고 바람직한 변화를 위하여 오랜 기간 많은 고민을 거쳐 이거 이거 이거를 열심히 하겠습니다~