Заездом в Катаре 18 марта откроется новый сезон Королевских гонок Moto GP. В чемпионате примут участие 12 команд, гонщикам которых предстоит выйти на старт девятнадцати этапов.

Средняя заработная плата в MotoGP сравнительно небольшая — 8 из 24 гонщиков имеют годовые контракты на сумму менее одного миллиона долларов. Но есть спортсмены с весьма неплохими доходами. Пожалуй, самый успешный представитель этого вида спорта – итальянец Валентино Росси.

В 2013 году Forbes поставил Росси на пятое место в списке самых высокооплачиваемых гонщиков. По своим доходам он обошёл, например, пилотов Формулы–1 Себастьяна Феттеля и Дженсона Баттона.

За год Росси заработал $22 млн, из которых $12 млн пришлось на зарплату, а остальные $10 млн принесли спонсорские контракты с Yamaha, Monster Energy, Oakley и Bridgestone. К слову, в ТОР-10 Forbes Валентино Росси тогда оказался единственным представителем мотоциклетных гонок.

Tsmsportz опубликовал контрактные зарплаты гонщиков на 2018 год:

Reale Avintia Racing

За эту команду будет выступать новичок – бельгиец Ксавье Симеон, его годовая зарплата всего $250 тыс. Его напарник Эстеве Рабат по контракту получит $400 тысяч.

Здесь необходимо сделать небольшое пояснение. Гонщики MotoGP, имеющие годовые контракты на сумму ниже полумиллиона долларов, получают бонусные выплаты за попадание в десятку по результатам гонки либо за завоеванную в квалификации поул-позицию. Суммы этих бонусов не разглашаются.

Pull&Bear Aspar Team

За команду поедут чех Карел Абрахам, а также испанец Альваро Баутиста, оба имеют контракты, рассчитанные на $450 тыс.

LCR Honda Idemitsu

В этой команде пару британцу Кэлу Кратчлоу, имеющему контракт на $2,5 млн, составит ещё один новичок MotoGP – японский мотогонщик Такааки Накагами, который будет получать на порядок меньше – $250 тыс.

OCTO Pramac Racing

С итальянцем Данило Петруччи команда подписала контракт на $2,8 млн, а перешедший из EG 0,0 Marc VDS австралиец Джек Миллер получит $600 тыс.

EG 0,0 Marc VDS

Всего в MotoGP-2018 стартуют четыре новичка, двоих мы уже назвали. Ещё два дебютанта — итальянец Франко Морбиделли и швейцарец Томас Лути — собраны в одной команде. У них одинаковая зарплата по $650 тыс.

Red Bull KTM Factory Racing

Красные быки подписали с британцем Брэдли Смит контракт на $850 тыс, а с испанцем Полом Эспаргаро на $1 млн.

Suzuki Ecstar

За заводскую команду Suzuki, как и годом ранее, поедут испанец Алекс Ринс и итальянец Андреа Ианноне. Первый получит за год $1,25 млн, второй — $2 млн.

Aprilia Racing Team Gresini

В команде продолжит ездить испанец Алейш Эспаргаро ($3 млн), а его партнёром вместо британца Сэма Лоуса станет другой британец — Скотт Рэддинг ($1,8 млн)

Ducati Team

За заводскую Ducati выступят итальянец Андреа Довизиозо с контрактом в $7 млн и испанец Хорхе Лоренсо — $8 млн.

Monster Yamaha Tech3

В команде-сателлите продолжат выступать француз Йохан Зарко (годовая зарплата — $3 млн) и немец Йонас Фольгер ($1,5 млн).

Movistar Yamaha

Честь заводской «Ямахи» по-прежнему будут защищать итальянец Валентино Росси и испанец Маверик Виньялес. Валентино Росси уже не платят так, как раньше, и у него теперь не самая большая зарплата в MotoGP. Его годовой контракт всего $10 млн, но Росси остаётся на вершине самых состоятельных мотогонщиков. Его партнёр получит в 2018 году $5 млн.

Repsol Honda

В заводской команде «Хонда» будет ездить самый высокооплачиваемый в этом сезоне гонщик – испанец Марк Маркес — $11,5 млн, его партнёр и соотечественник Дани Педроса имеет контракт на $3,3 млн.

Topics