Vor einiger Zeit machte mich ein alter Bekannter auf diese Brücke aufmerksam. Sofort war klar, da muss ich nachts mit den Taschenlampen hin. Ich fragte Hive account@stepko ob er mitkommen will. Er sagte sofort ja. Einzig das Wetter wollte nicht so recht mitspielen. Entweder es regnete oder stürmte oder beides. Gestern sah dann endlich die Wettervorhersage gut aus. Also machten wir uns auf den Weg. Die Brücke ist nicht gerade um die Ecke, nach fast zwei Stunden Fahrt kamen wir an der Brücke an.

Als wir ankamen war noch etwas Zeit bis es dunkel wird. Wir erkundeten also erstmal unseren Spielplatz für diese Nacht. Von der Seite sah die Brücke schonmal gut aus.

Als wir dann auf die Brücke gingen war das nicht mehr ganz so lustig. Ich wäre vermutlich zwischen den Schwellen stecken geblieben wenn ich abgerutscht wäre. Aber Hive account@stepko wäre vermutlich ins Wasser gefallen. Vor meinem inneren Auge sahe ich auch schon mehrere Taschenlampen auf dem Grund des Flußes liegen.

Ich finde es ja immer gut wenn man nah mit dem Auto an die Location fahren kann. Das schont den Rücken des geplagten Light Painters.

Während wir uns überlegten wie wir unsere geplanten Bilder umsetzen können ohne ins Wasser zu fallen oder Teile der Ausrüstung zu versenken habe ich während der blauen Stunde noch zwei Camera Rotation Bilder gemacht.

Beim ersten Light Painting des Abends habe ich die Brücke mit der neuen Noctigon DM11 in rot und blau beleuchtet. Die gesamte Ausleuchtung habe ich vom rechten Ufer aus gemacht ohne auf die Brücke zu gehen. Die "Mid Range Thrower" Taschenlampe ist dafür perfekt geeignet. Die Reichweite der Noctigon ist so groß, dass mir damit die Ausleuchtung auf die große Entfernung gut gelungen ist. Auch die Bäume im Hintergrund habe ich mit dieser Taschenlampe beleuchtet. Diese waren noch weiter entfernt. Mit "normalen" Taschenlampe wäre dies beinahe unmöglich weil man immer einen größeren Bereich ausleuchtet. Das Licht wäre dann nicht nur auf der Brücke bzw. den Bäumen gelandet, sondern auch auf anderen Bildteilen. Zum Schluß habe ich dann noch die Bäume auf der linken Seite mit der Emisar D4V2 beleuchtet.

Beim zweiten Light Painting des Abends hat Hive account@stepko mehrfach während der Belichtung die Kamera gedreht. Eigentlich hätte es genügt die Kamera einmal zu drehen und dann die gesamte Ausleuchtung zu wiederholen. Da aber die Wege, gerade zu den hinteren Bäumen, seit weit waren, hätte ich viel mehr laufen müssen und die Belichtungszeit wäre viel länger geworden. Da im Hintergrund Lichter von einem großen Lagergelände im Bild waren bestand die Gefahr, dass diese irgendwann zu hell werden und das Bild versauen.

Jetzt wurde es ernst. Ich kann euch beruhigen. Niemand ist ins Wasser gefallen oder hat sich verletzt. Auch unsere Ausrüstung ist noch komplett. Da wir nur zu zweit waren und somit niemand das Objektiv abdecken konnte war das allerdings dann nicht gerade ungefährlich.

Wir hatten die Emisar D18 mit einem grünen Farbfliter auf einem Stativ befestigt und hinter Hive account@stepko auf die Brücke gestellt. Er stellte sich in Position und ich blies Nebel auf die Brücke. Den Weg zurück zur Kamera konnte ich mit eingeschalteter Strinlampe zurücklegen. Allerdings musste ich an der Kamera sein bevor der Nebel wieder abgezogen war. Ich musste mich also beeilen und trotzdem nicht zwischen die Schwellen treten. An der Kamera nagekommen löste ich aus, leuchtete mit der Emisar D4V2 kurz von vorne die Schienen an und deckte dann nach 5 Sekunden das Objektiv ab. Mit dem abgedeckten Objektiv konnte Hive account@stepko dann mit eingeschalteter Strinlampe zuerst die Emisar ausschalten und dann die Brücke verlassen. Ich stellte dann die Blende auf 11 und beleuchtete die Brücke mit der lila Convoy S2+ und drehte die Kamera um die optische Achse in drei Position im Winkel von 120°.

Nach dem Blick auf das Display war ich nicht so recht zufrieden mit dem Ergebnis. Das Licht von vorn auf den Schienen war mir zu hell und das Grün war mir zu schwach weil der Nebel zu schnell weggezogen ist. Also noch mal von vorne. Beim zweiten Versuch blies ich mehr Nebel auf die Brücke, mir war fast schwindelig vom vielen pusten. Ich versuchte schneller an der Kamera zu sein ohne ins Wasser zu fallen. Wir wiederholten die Schritte des ersten Versuchs. Das Ergebnis war dann schon viel eher wie ich mir das vorgestellt hatte. Das geht natürlich noch besser. Aus Sicherheitsgründen haben wir es dann aber dabei belassen. Zu Hause am Computer gefiel mir das erste Bild auch gut. Irgendwie mag ich beide Varianten. Deshalb zeige ich hier auch beide Bilder. Ansonsten zeige ich keine "Fehlversuche", von denen es immer reichlich gibt.

Diese beiden Bilder habe ich nebenbei während unsere Zigarettenpause aufgenommen. Die Qualität der Nikon D750 bei hohen ISO Werten und langen Belichtungszeiten beeindruckt mich immer wieder.

In dieser Gegend stehen unzählige hässliche Windräder die die Landschaft verschandeln. Aber auch mit hässlichen Lichtquellen kann man Light Painting machen. Also habe ich einige Camera Rotation Bilder mit den lustigen roten Blinklichtern und den Lichtern der davor liegenden Straße aufgenommen.

Das neue Camera Rotation Tool hat den ersten Test in freier Wildbahn gut gemeistert. Das einzige Problem war, dass die Einrastung für die verschiedenen Winkel bei Kälte kaum mehr spürbar gerastet haben weil sich das Material zusammengezogen hat. Erst dachte ich an einen Defekt des Drehtellers aber zu Hause bei Zimmertemperatur hat das wieder vernünftig funktioniert. Aber sehr dramatisch ist das nicht, man muss nur mit mehr Gefühl arbeiten und die Handschuhe ausziehen damit man die Einrastung spürt.

Als dann fast die ganze Ausrüstung mit einer dünnen Eisschicht überzogen war haben wir unser Zeug zusammengepackt und haben uns auf den Rückweg gemacht. Ich Danke Dir für den coolen gemeinsamen Light Painting Ausflug Hive account@stepko. Es war mir ein Fest.