Parte 1 Parte 2 Quasi a due decenni dal suo inizio, la battaglia cominciò a perdere entusiasmo. Cope, boicottato dalle conoscenze di Marsh nei circoli accademici, si ritrovò senza lavoro e senza fondi.

Parte 1 (Othniel Charles Marsh, a sinistra, ed Edward Drinker Cope, a destra. Immagine di Wikimedia Commons. L'immagine a sinistra è stata scattata da Mathew Brady o da Levin Corbin Handy, quella a destra

Gli Stati Uniti degli anni '70 del 1800 furono una corsa senza freni verso il futuro: l'industrializzazione era in crescita; la costruzione di ferrovie abbatteva le distanze; Thomas Edison tentava di

Parte 1 Parte 2 “Mi soprendeva il fatto non che molti fossero morti, ma che così tanti fossero sopravvissuti.” Così ricorderà Jarrott. Lungo la strada fra Parigi e Bordeaux, giacevano carcasse di automobili.

Parte 1 Si prospettava una gara estenuante. Le automobili erano enormi e difficili da domare, più vicine al concetto originale di 'carrozza senza cavalli' che ad un'automobile odierna. Pesanti, alte abbastanza

24 Maggio 1903, 12:30. La de Dietrich da 1000 kg e 45 cv di Charles Jarrott raggiunge Bordeaux, la prima tappa della Parigi-Madrid organizzata dall'Automobile Club de France e dall'Automóvil Club Español,

Ho appena cominciato a leggerlo. So già che si tratterà di una lettura alquanto pesante, ma l'argomento è molto interessante. Five Points era il nome di un quartiere di Manhattan, così chiamato per l'incrocio

Come sempre, avrei potuto fare di meglio. Ma, anche se non ho letto quanto mi ero ripromessa, ho comunque scoperto alcuni libri che so già resteranno fra i miei preferiti di sempre. Bugatti Queen, di Miranda

Ogni tanto, il mio ciclo del sonno decide di fare di testa sua. Mi sono ritrovata più volte completamente sveglia alle tre di mattina a fissare il soffitto. Leggere non aiuta, anzi: una volta afferrato

Nata e cresciuta in Salento. Studentessa di Scienze Della Comunicazione. Occasionale traduttrice. Lettrice a tempo pieno. Amante di tè, dinosauri, e storia della Formula 1. Fermamente convinta che ogni